北海道 先月から曇天。どうなる農作物!?

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北海道は先月から、曇天続きの天気で、降雨がとても多くなっています。
私の畑も冠水したりして、被害が出ました。

ポンプで排水したり、スコップで溝切をしたり、最善を尽くしたつもりですが、やはり農作物被害は避けられない。

日光不足で生育障害もでています。

畑が乾く間も無く、次々と雨が降るので、畑がトラクターが入れる状態にもなりませんので、この時期の大切な防除作業やカルチによる除草作業もままならない状態です。

スプレーヤーでの防除作業は今日も行ったのですが、降雨による軟い圃場で動けなくなる危険と隣り合わせ。
トラクターが圃場内でスタックするスリル。できるなら酔いしれたくないスリルを味わいつつ作業。




蝦夷梅雨なのか?

最近、気候が変わってきているような気がします。


2016年も雨がとことん多く、北海道は災害に見舞われました。




現在、西日本も大雨による浸水被害に見舞われて、大変な災害になっています。
被災者の方々には、心よりお見舞い申し上げます。




日本全体の気候が、今年はおかしいと思います。











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収穫を楽しみにしている、長芋にも悪影響が出てるかも。

家庭菜園の延長の長芋ですが、収穫の秋での食卓の楽しみですので、何とか無事に育ってほしい。
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CBR1100XX ブラックバード 車検。

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本日、ホンダ CBR1100XX ブラックバードの車検に行ってきました。

今回はまたまた試乗も兼ねて、自走での車検です。

試走しすぎだろ!?
このバイク、乗っていて楽しすぎるので、何かに理由をつけて走りたい。
そんな気分にさせてくれるバイクです。

とても大きく見える車体に反して乗りやすく、意外と軽量な車体。アクセルをほんの少しだけ動かすだけで、十分すぎる程体感できるドッカンパワー。
楽しくないはずは無い。

精悍でスタイリッシュな外観もとても良いです。


今回の車検ですが、結構苦戦してしまいました。

まず、納税証明書を忘れる、初歩的かつ致命的なミス!!


これで足寄役場まで書類を取りにもどる手間になります。






そして、このマフラーがやっぱダメでした。

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社外マフラーですが、今までこのマフラーで車検をとっていたらしいのですが、さすがに消音機の劣化のせいか、今回は音量計測の結果、102dbという何とも微妙な計測結果。

当時規定値の99dbから僅か3dbという音量オーバー。

けど僅かな差でも車検はとおりません。


追加のインナーサイレンサーを固定する穴はあるので、何かあれば規定クリアできそうです。
帯広市内の付き合いのあるバイク屋さんに、相談してみると、汎用品の消音バッフルを貸してくれました。

これを取りつけると、驚くほど静かな音に!!


これを付けて音量を計測すると、92dbまで音量が軽減できました。

社外品のマフラーは消音機の劣化がありますので、対策は必要ですね。


書類ミスなどの色々とトラブルがありましたが、無事に車検を終わらせました。

インナーサイレンサーを快く貸してくれた、帯広のバイク屋様には、心より感謝を申し上げます。



また道央方面へ遠方納車。

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昨日、またまた道央方面へ遠方納車がありました。

先月は早朝3時に足寄を出発しましたが、札幌市内で渋滞に巻き込まれたり、陸運支局の混雑で時間がかかってしまったので、今回は早朝2時足寄発!!
朝というか、深夜ですね。

写真では少し明るく見えますが、実際には真っ暗です。



日勝峠を夜明け前に走るのが本当に久しぶり。

昔、バイクでこの峠に深夜に走りに来た時もありました。
深夜~朝方に掛けての時間にバイクを走らせると気持ち良いのは何故なんだろ?

今回はバイクを運搬のトラックですので、バイクの時のような高揚感はありませんが、不思議と楽しく感じます。





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樹海ロード途中の公衆トイレのあるパーキングでちょっと休憩。
夕張手前のここのパーキングに到着時点では朝5時前です。

こういった、国道にあるパーキングも有難いですね。
道の駅やコンビニが増えた今となっては、ドライブインと並んで公衆トイレ完備のパーキングも絶滅危惧種かも。











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札幌市内の軽自動車協会に到着。
時間は午前7時半ぐらいに到着。



まだ受付時間どころか、施設も開いてない時間なので、ちょっと休憩できます。
少し車内で横になり、休もうかな。


と思ったら8時前に施設が開いて、他の業者様やユーザー車検とおぼしき方も続々と。

受付は8時45分からですが、その前に施設は開けて、人はいなくても書類の受付だけはしているみたいです。

私も書類を早めに提出したら、8時45分の受付時間から間もなくナンバープレートを出してくれました。

早すぎだろ!?

前回、札幌陸運で、ナンバー登録と発行で一時間待ったのに、札幌軽自動車協会のこの手際の良さに驚きました。
札幌陸運支局が、あまりにも混み過ぎてるせいかな?
札幌陸運支局は一つでは絶対足りないと確信できる程の混雑でしたし。



ナンバー取得後、納車を終え、帰路に。






高速を使わず、下道での移動ですので、とにかく時間がかかり大変です。

行きも帰りも日勝峠を越えました。


帰り道、運転疲れで高速道路を使う誘惑に誘われましたが、ここは我慢。
経費削減です。







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日勝峠を無事越えて、十勝入り。
何故か、遠方納車を終えた後に十勝に入ると、我が家に帰ってきたかのような安心感があります。

写真は清水町のガソリンスタンドで給油中。

清水から足寄までまだ1時間半ぐらいの距離があるのに、この安堵感はなんだろ?











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画像が汚くすみません。

出発時に0にしたオドメーターが576キロになっていました。
 

早朝2時(深夜)に出発して、足寄に帰ってきたのが、午後5時半ぐらいです。


長距離納車は大変ですが、お客様が北海道内の数ある販売店から、遠方にある当店を選んで頂いた事に、長距離運転の大変さ以上に、大変有難い気持ちがあります。

誠にありがとうございます。




北海道 大雨!! 

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今日の早朝からの大雨で、北海道の色んな地方で災害になっています。
道北地方では避難指示が出るほどの状況になっているみたいです。

足寄町も大雨に見舞われてしまいました・・・。


私の小豆畑もこの有様。




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畑が冠水してもうた。

何だか、いつか見たような風景です。
2016年の悲劇を思い出させる。




自然相手だから仕方ありません。





と言いたい所ですが、私はまた例の如く抵抗してみます。










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バイク運搬用のPG付きトラックに発電機と水中ポンプを積んで出撃!

他にも一輪車やスコップなども積んだので、その姿は、工事現場のトラックみたい。
写真では、無造作に積まれている刈り払い機もイイ味出しています。


PGトラックが今年は農作業にも大活躍しています。
肥料運搬作業も担っていました。

本来の用途と激しく違う使われ方をされています。









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水中ポンプで畑の冠水部分を排水!

25ミリホースの小型ポンプですが、ホンダの小型発電機との組み合わせで取り回しがとても良く、圃場内の排水には大活躍します。

持ち運びが容易なのが、長所になります。


去年は出番が無かった水中ポンプが、今年は3月から出番がありました。
こんなオモチャのような小さいポンプが、水害時には、とても頼もしく思えます。






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排水をポンプ頼りだけにもできないので、畑にスコップで溝を切り排水します。

今日は雨天の中、土木作業メインの仕事でした。

明日も明後日も北海道は雨予報。
しかも台風崩れの低気圧が来るみたいです。


一体どうなるんだろ?



北海道の天気・・・

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6月中旬ぐらいから、北海道は曇天の天気が続いています。
何で、毎年牧草刈りシーズンに天気悪くなるかな・・・。

そして、梅雨前線が北海道に上がってきて蝦夷梅雨みたいです。


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5日連続の雨予報。
何だこれ!?

これでもまだ少しマシな週間予報に変わりました。
昨日までは7日まで雨傘ついてたし。


農作業に携わる皆様には、大変心配になる天気だと思います。
私もその一人ですが。

先月の低温&日照不足で停滞した、小豆とビートがとても心配。

牧草刈り作業がある酪農家さんは大変な思いをしているかと察します。





バイクで北海道に来る、本州のライダーの方もがっかりする天候です。

本当に蝦夷梅雨って言葉が定着しそう。


プロフィール

ケイジ

Author:ケイジ
北海道の足寄町で、個人経営の小さい中古バイク屋「TRASH GARAGE」を細々と経営しています。

中古バイク販売や、中古バイク部品の販売、中古バイクの買取など行っております。

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